Blog

자동차 부품 제조원은 특정활동(E-7-3) 일반기능인력 비자로 초청할 수 있는 직종으로, 직종코드는 S85411입니다.

해당 직무 범위:

• 자동차금형원 — 자동차 부품 제조용 금형 설계·제작·유지보수
• 자동차성형원 — 프레스·사출 등 성형 공정으로 자동차 부품 제조
• 자동차용접원 — 자동차 차체·부품 용접 및 조립

두 직종 모두 E-7-3이지만 요건이 상당히 다릅니다.

• 업체 소재지 — 자동차: 비수도권 한정 / 항공기: 제한 없음
• 업체 규모 — 자동차: 300인 미만 / 항공기: 10인 이상·매출 10억
• 쿼터 — 자동차: 연 100명(직종별 세분) / 항공기: 연 300명
• 기량검증 — 자동차: 산업부 지정기관 기량검증 필수 / 항공기: 없음
• 고용 비율 — 자동차: 내국인 대비 30% / 항공기: 20%
• 임금 기준 — 자동차: GNI 70% 이상 / 항공기: GNI 80% 이상

아래 네 가지 요건 중 하나를 충족해야 합니다.

• ① 이공계 학사 이상 학위 소지
• ② 이공계 전문학사 이상 학위 + 해당 분야 1년 이상 경력
• ③ 해당 분야 5년 이상 경력 (학위 불요)
• ④ 비이공계 졸업 유학생 중 관련 훈련프로그램 이수자

위 요건과 별개로 필수 추가 요건:

• 산업통상자원부 지정기관의 기량검증 통과 후 확인서 취득 (필수)
• 산업통상자원부 소관 부서의 고용추천서 취득 (필수)

기량검증은 산업통상자원부 지정기관에서 실시하는 실기 중심의 직무 능력 평가입니다. 자동차 부품 제조원 비자 신청의 핵심 요건으로, 반드시 통과해야 합니다.

직종별 검증 내용:

• 금형원 — 금형 설계·제작·수리 실무 능력 평가
• 성형원 — 프레스·사출 성형 공정 실무 평가
• 용접원 — MIG/MAG·스폿 용접 등 자동차 용접 실기 평가

기량검증은 현지(베트남·중국)에서 실시되거나 국내 지정기관 방문 평가로 진행될 수 있습니다.

네, 입국 후 1년 이내에 아래 세 가지 중 하나를 충족해야 합니다.

• 사회통합프로그램(KIIP) 사전평가 21점 이상 취득
• 사회통합프로그램 1단계 이상 이수
• 한국어능력시험(TOPIK) 2급 이상 취득

입국 후 1년 내 충족하면 되므로 비자 신청 시에는 필수가 아닙니다. 단, 입국 후 관리가 필요합니다.

아래 요건을 모두 충족해야 합니다.

• 비수도권 소재 사업장 (서울·경기·인천 소재 업체 불가)
• 상시 근로자 300인 미만 사업장
• 지자체장의 초청 적합 추천서 취득
• 자동차 부품 제조업 관련 사업자등록
• 세금 체납 없음, 법 위반 이력 없음

사업장 소재 지자체(시·군·구청)에 자동차 부품 제조원 외국인 초청 적합 추천서를 신청해야 합니다.

일반적인 절차:

• 지자체 일자리·투자 담당 부서에 신청
• 사업장 현황, 채용 계획, 외국인 고용 필요성 등 서류 제출
• 담당 공무원 검토 후 추천서 발급

지자체마다 처리 기간과 요구 서류가 다를 수 있습니다.

내국인 고용인원 대비 30% 한도 내에서 허용됩니다.

예시: 내국인 10명 고용 중인 업체 → 외국인 최대 3명 채용 가능

단, 전체 직종 합산 연간 총 100명 쿼터 내에서만 가능합니다.

• 금형원: 연 40명
• 성형원: 연 30명
• 용접원: 연 30명

베트남은 현대·기아 협력사, 삼성SDI 등 한국계 자동차 부품 공장이 다수 운영 중으로, 관련 경력자를 구하기 용이합니다.

베트남 특이사항:

• 아포스티유 협약 가입국 → 서류 공증 간편
• 한국계 자동차 부품 협력사 근무 경력자 → 기량검증 사전 준비에 유리
• 이공계 전문학사 졸업자 비율 높아 학력 요건 충족이 용이
• 용접·프레스 분야 숙련공 풀 풍부

중국은 자동차 부품 제조업 규모가 세계 최대 수준으로, 금형·용접·성형 분야 고숙련 인력이 풍부합니다.

중국 특이사항:

• 아포스티유 미적용 → 학위증·경력증명서는 중국 주재 한국 영사관 공증 필수
• 중국 국가직업자격증(职业资格证书) 소지자 기량검증 준비에 유리
• 이공계 학사 학위 소지자 비율 높아 자격 요건 충족 용이

① 사전 적합성 검토 — 업체 소재지(비수도권)·규모 확인 (1~3일)
② 인력 매칭 — 현지 파트너 통해 학력·경력·기량검증 사전 준비 가능 인력 추천 (1~3주)
③ 지자체 추천서 발급 — 사업장 소재 지자체에 신청 (2~4주)
④ 기량검증 — 산업통상자원부 지정기관 실기 평가 통과 (일정 협의)
⑤ 고용추천서 발급 — 산업통상자원부 소관 부서 (2~4주)
⑥ 서류 준비 — 고용사유서, 사업장 서류, 외국인 자격 서류 수집·공증 (2~3주)
⑦ 사증발급인정서 신청 — 관할 출입국외국인청 제출 (심사 2~6주)
⑧ 비자 수령 및 입국 — 현지 한국 공관 비자 수령 후 입국 (1~2주)
⑨ 외국인 등록 + 한국어 요건 이수 시작 — 입국 후 1년 이내 한국어 요건 충족

• 지자체 추천서 발급: 2~4주
• 기량검증 일정 조율 및 통과: 3~6주
• 고용추천서 발급: 2~4주
• 서류 준비 (공증 포함): 2~3주
• 사증발급인정서 심사: 2~6주
• 현지 비자 수령 후 입국: 1~2주

전체 평균 약 4~6개월이 소요됩니다. 직종별 쿼터가 매우 적으므로 시범운영 시작(2025년 10월) 직후 최대한 빠르게 신청하는 것이 중요합니다.

글로벌비즈를 통한 자동차 부품 제조원 채용은 고용 기업 부담 비용이 없습니다.

지자체 추천서 발급 지원, 기량검증 일정 조율, 고용추천서 발급, 서류 준비, 비자 신청 대행, 인력 매칭까지 글로벌비즈가 전액 지원합니다.

전년도 1인당 국민총소득(GNI)의 70% 이상을 지급해야 합니다. 항공기 부품 제조원(GNI 80%)보다 낮은 기준이 적용됩니다.

2026년 기준 최저임금 월 환산 약 216만 원 이상이 기본이며, GNI 70% 기준에 따른 실제 금액은 별도 확인이 필요합니다.

근무처 변경은 매우 제한적입니다. 휴폐업 등 부득이한 사유가 있어야 하며, 이직하더라도 아래 요건을 모두 충족하는 업체로만 이동 가능합니다.

• 비수도권 소재 사업장으로만 이직 가능 (수도권 불가)
• 상시 근로자 300인 미만 사업장
• 자동차 부품 제조업 해당 업체

최초 발급 시 체류 기간은 1년이며, 이후 조건 충족 시 연장 가능합니다. 연장 신청은 체류 만료 4개월 전부터 가능합니다.

연장 핵심 요건:

• 임금 체불 없이 고용계약 유지
• 세금 납부 정상 이행
• 입국 후 1년 이내 한국어 요건 충족
• 업체 비수도권 소재·300인 미만 유지
• 법규 위반·이탈 없음

자동차 부품 제조원 E-7-3 비자 불허의 주요 원인입니다.

• 업체가 수도권 소재이거나 300인 이상인 경우
• 지자체 추천서를 받지 못했거나 추천 거부된 경우
• 기량검증을 통과하지 못한 경우
• 고용추천서 미취득
• 외국인의 학력·경력 서류 미비 또는 공증 누락
• 직종별 쿼터(금형 40·성형 30·용접 30) 소진 후 신청

재신청 자체는 가능하지만, 쿼터 소진이나 기량검증 미통과가 원인이라면 당해 연도 재도전이 사실상 어렵습니다. 불허 사유를 정확히 파악하고 다음 연도 신청을 준비하는 것이 현실적입니다.

자동차 부품 제조원은 절차가 복잡해 전문가 지원이 특히 중요합니다.

• 업체 요건 사전 검토 — 비수도권 소재·300인 미만·지자체 추천 가능 여부 선제 확인
• 지자체 추천서 — 신청 서류 준비 및 절차 안내
• 기량검증 지원 — 검증 일정 조율·사전 기술 검증·합격 가능성 높은 인력 선별
• 고용추천서 — 산업통상자원부 추천서 발급 절차 대행
• 인력 매칭 — 베트남·중국 현지 파트너 통해 학력·경력·기량 검증 완료 인력 추천
• 한국어 요건 관리 — 입국 후 TOPIK 2급 취득 일정 안내 및 관리
• 쿼터 관리 — 직종별 잔여 쿼터 실시간 확인 후 최적 타이밍 신청

초기 상담은 완전 무료입니다.

• 📞 전화 상담: 1833-8581
• 💬 카카오톡 채널: 카카오톡으로 문의하기
• 🖥️ 홈페이지: 상담 신청 페이지 바로가기

상담 시 사업장 소재지(비수도권 여부), 상시 근로자 수, 채용 희망 직종(금형·성형·용접), 희망 인원을 미리 준비해 오시면 더 정확한 안내가 가능합니다.